---
title: "حاسبة سعة التغذية والمحوّل لشحن المركبات الكهربائية | Entogo"
description: "أداة مجانية لتقدير حمل شحن المركبات الكهربائية وسعة التغذية الكهربائية وحجم المحوّل وتصنيف اللوحة للمواقع التجارية — NEC (الولايات المتحدة) والمادة 86 من…"
url: https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator/
lang: ar
dir: rtl
type: website
image: https://entogo.ca/og-cover.jpg
alternates:
  en: https://entogo.ca/tools/ev-charging-service-capacity-calculator/
  fr-CA: https://entogo.ca/fr/tools/ev-charging-service-capacity-calculator/
  es: https://entogo.ca/es/tools/ev-charging-service-capacity-calculator/
  ar: https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator/
site: https://entogo.ca/
llms: https://entogo.ca/llms.txt
---

الرئيسية › الأدوات › حاسبة سعة شحن المركبات الكهربائية

أداة تخطيط

# حاسبة سعة التغذية الكهربائية والمحوّل لشحن المركبات الكهربائية التجاري

قدّر حمل شحن المركبات الكهربائية وسعة التغذية الكهربائية وحجم المحوّل وتصنيف اللوحة وسيناريوهات إدارة الأحمال للمواقع التجارية في أمريكا الشمالية. حدّد الشواحن التي تنوي تركيبها واعرف ما إذا كانت تغذيتك الكهربائية قادرة على استيعابها — وفق NEC (الولايات المتحدة) أو المادة 86 من CEC (كندا).

قدّر موقعك

## صِف الشواحن وتحقّق من سعتك.

تخطَّ خطوة التغذية الكهربائية القائمة إذا أردت تقديرًا لإنشاء جديد، أو أضِفها لتحصل على حُكم أخضر / أصفر / أحمر. تظهر النتائج كلها على هذه الصفحة — دون أي تسجيل.

معلومات مفيدة

## سعة شحن المركبات الكهربائية والمحوّلات والكود

أسئلة شائعة حول تحديد حجم التغذية الكهربائية والمحوّلات وإدارة الأحمال لشحن المركبات الكهربائية التجاري — للولايات المتحدة (NEC) وكندا (CEC المادة 86 / ESA أونتاريو).

- **هل يمكن لتغذيتي الكهربائية الحالية تشغيل شواحن المركبات الكهربائية؟**: أدخِل الشواحن التي تنوي تركيبها إلى جانب سعة تغذيتك الكهربائية الحالية وذروتها المقاسة، وتمنحك الحاسبة حُكمًا أخضر / أصفر / أحمر: الأخضر يعني أن التغذية الكهربائية لديها هامش، والأصفر يعني أن نظام إدارة أحمال متوافقًا (EVEMS) يمكنه على الأرجح تفادي الترقية، والأحمر يعني أن ترقية التغذية الكهربائية مطلوبة. والنتائج تقدير سريع للتخطيط — تحقّق منها مع مقاول الكهرباء وشركة الكهرباء قبل التنفيذ.
- **ما حجم المحوّل الذي أحتاجه لمحطة شحن مركبات كهربائية؟**: تحدّد الحاسبة حجم المحوّل انطلاقًا من الحمل وفق الكود مقسومًا على عامل حمل تصميمي (0.80 افتراضيًا)، مقرّبًا إلى أقرب قيمة kVA قياسية أعلى. وكتقدير استرشادي، أربعة شواحن سريعة تيار مستمر بقدرة 150 kW تسحب نحو 645 kVA من التغذية الكهربائية وتشير إلى محوّل بسعة 750 إلى 1000 kVA؛ وستة شواحن من المستوى الثاني بتيار 32 A عند 208 V تشير إلى نحو 75 kVA. وتأكّد لدى شركة الكهرباء / الموزّع ممّا إذا كان المحوّل مملوكًا للمرفق أو للعميل.
- **كيف يُحسب حمل شحن المركبات الكهربائية وفق NEC (المادة 625 / 220.57)؟**: وفق NEC، تُعدّ معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE) حملًا مستمرًا (المادة 625)؛ ويطبّق حساب التغذية الكهربائية والموصّلات (المادة 220، المُعاد هيكلتها إلى المادة 120 في NEC 2026) حدًا أدنى قدره 7200 VA لكل شاحن في الطريقة القياسية وعامل حمل مستمر 125% للقدرة التيارية. تتبع الحاسبة هذا النهج للملف الأمريكي؛ وتختلف الأحكام الدقيقة حسب الطبعة المعتمدة ونوع الإشغال.
- **كيف تتعامل المادة 86 من CEC مع حمل شحن المركبات الكهربائية في كندا؟**: وفق المادة 86 من CEC 2024، تُعامَل EVSE كحمل مستمر (86-302 عبر 8-104). بدون EVEMS، تُحتسب الشواحن بنسبة 100% وفق القسم 8 — وقد أُلغي جدول عوامل الطلب القديم (الجدول 38) ولم يعد يُستخدم. مع EVEMS متوافق، يمكن تقييد الطلب إلى الحد الأقصى لنظام EVEMS وفق 8-106(10)/(11)، مع التزام EVEMS بالمادة 8-500. في أونتاريو، يمكن تقييم سعة تغذية كهربائية قائمة وفق 8-106(9) انطلاقًا من ذروة الموزّع على مدى 12 شهرًا مضافًا إليها EVSE، تماشيًا مع نشرة ESA رقم 86-1-7.
- **هل يمكن لإدارة الأحمال عبر EVEMS تفادي ترقية التغذية الكهربائية؟**: غالبًا، نعم. يمكن لنظام إدارة أحمال معتمد/موسوم يراقب نقطة متوافقة أن يضع حدًا أعلى لحمل المركبات الكهربائية بحيث يبقى الإجمالي ضمن حدود التغذية الكهربائية القائمة — وغالبًا ما يكون ذلك حلًا أقل تكلفة بكثير من ترقية التغذية الكهربائية أو المحوّل. تقارن الحاسبة الحمل غير المُدار وفق الكود بالحمل المقيّد بنظام الإدارة وتُبرز السعة الموفّرة. ولا يُؤخذ النظام في الاعتبار ضمن الرقم المُدار وفق الكود إلا عند تأكيد اعتماده ومخطط مراقبته.
- **هل هذا حساب حمل متوافق مع الكود يمكنني تقديمه للحصول على ترخيص؟**: لا — إنه تقدير مجاني للتخطيط الأولي، وليس وثيقة ترخيص. استخدمه لرسم ملامح المشروع والتحقق من جدواه، ثم أكّد الأرقام النهائية مع مقاول الكهرباء وشركة الكهرباء قبل طلب المعدات أو بدء التنفيذ.

## Structured data (JSON-LD)

```json
{"@context":"https://schema.org","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"الرئيسية","item":"https://entogo.ca/ar/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"الأدوات","item":"https://entogo.ca/ar/tools/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"حاسبة سعة شحن المركبات الكهربائية"}]}
```

```json
{"@context":"https://schema.org","@type":"HowTo","name":"كيفية تقدير سعة التغذية الكهربائية وحجم المحوّل لشواحن المركبات الكهربائية","description":"قدّر سعة التغذية الكهربائية وحجم المحوّل وتصنيف اللوحة لمنشأة شحن تجارية للمركبات الكهربائية وفق NEC (الولايات المتحدة) أو المادة 86 من CEC (كندا)، وتحقّق مما إذا كانت تغذية كهربائية قائمة قادرة على استيعاب الحمل.","totalTime":"PT3M","inLanguage":"ar","image":"https://entogo.ca/og-cover.jpg","tool":[{"@type":"HowToTool","name":"حاسبة سعة شحن المركبات الكهربائية من Entogo (عبر الإنترنت)"}],"step":[{"@type":"HowToStep","position":1,"name":"الموقع وملف الكود","text":"اختر الدولة والولاية/المقاطعة ومرجع الكود (NEC 2023 أو NEC 2026 أو CEC 2024) وأكّد الطبعة المعتمدة محليًا مع الجهة المختصة / ESA.","url":"https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator#tool"},{"@type":"HowToStep","position":2,"name":"الشواحن التي تنوي تركيبها","text":"أضِف مجموعة أو أكثر من الشواحن — المستوى الثاني أو السريع بالتيار المستمر — مع الكمية والقدرة والجهد والطور، إضافة إلى جهد التغذية الكهربائية المتوقع. يُؤخذ حمل الشواحن السريعة بالتيار المستمر من لوحة الدخل عند توفّرها، وإلا فمن قدرة الخرج بالـ kW ÷ الكفاءة.","url":"https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator#tool"},{"@type":"HowToStep","position":3,"name":"سيناريو الموقع وإدارة الأحمال","text":"اختر نوع الموقع (مرآب أسطول، أو مكان عمل، أو شحن سريع تجاري بالتيار المستمر، أو سكني متعدد العائلات، أو شحن شاحنات، أو مستوى ثانٍ عام) وصِف أي إدارة أحمال (EVEMS) واعتمادها ونقطة مراقبتها.","url":"https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator#tool"},{"@type":"HowToStep","position":4,"name":"التحقق من تغذية كهربائية قائمة (اختياري)","text":"أضِف اختياريًا سعة التغذية الكهربائية القائمة والذروة المقاسة للحصول على حُكم أخضر / أصفر / أحمر يوضّح ما إذا كانت قادرة على استيعاب الحمل. اتركه فارغًا لتقدير إنشاء جديد. ثم راجع أسس الحمل الثلاثة وتوصية المعدات وملف التقديم.","url":"https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator#tool"}]}
```

```json
{"@context":"https://schema.org","@type":"WebApplication","name":"حاسبة سعة التغذية الكهربائية والمحوّل لشحن المركبات الكهربائية التجاري","url":"https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator/","applicationCategory":"BusinessApplication","operatingSystem":"متصفح الويب","inLanguage":"ar","description":"أداة مجانية لتقدير حمل شحن المركبات الكهربائية وسعة التغذية الكهربائية وحجم المحوّل وتصنيف اللوحة للمواقع التجارية — NEC (الولايات المتحدة) والمادة 86 من CEC (كندا).","isAccessibleForFree":true,"provider":{"@id":"https://entogo.ca/#organization"},"offers":{"@type":"Offer","price":"0","priceCurrency":"CAD"},"featureList":["حساب حمل شحن المركبات الكهربائية (NEC المادة 625 / 220.57؛ CEC المادة 86)","تقدير سعة التغذية الكهربائية والقدرة التيارية للوحة","تحديد حجم المحوّل (kVA) عند القيم القياسية","مقارنة الحمل غير المُدار / المُدار عبر EVEMS","حُكم أخضر / أصفر / أحمر على التغذية الكهربائية القائمة","قائمة تحقق لملف التقديم (الجهة المختصة / المرفق العام / ESA)"]}
```

```json
{"@context":"https://schema.org","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"هل يمكن لتغذيتي الكهربائية الحالية تشغيل شواحن المركبات الكهربائية؟","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"أدخِل الشواحن التي تنوي تركيبها إلى جانب سعة تغذيتك الكهربائية الحالية وذروتها المقاسة، وتمنحك الحاسبة حُكمًا أخضر / أصفر / أحمر: الأخضر يعني أن التغذية الكهربائية لديها هامش، والأصفر يعني أن نظام إدارة أحمال متوافقًا (EVEMS) يمكنه على الأرجح تفادي الترقية، والأحمر يعني أن ترقية التغذية الكهربائية مطلوبة. والنتائج تقدير سريع للتخطيط — تحقّق منها مع مقاول الكهرباء وشركة الكهرباء قبل التنفيذ."}},{"@type":"Question","name":"ما حجم المحوّل الذي أحتاجه لمحطة شحن مركبات كهربائية؟","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"تحدّد الحاسبة حجم المحوّل انطلاقًا من الحمل وفق الكود مقسومًا على عامل حمل تصميمي (0.80 افتراضيًا)، مقرّبًا إلى أقرب قيمة kVA قياسية أعلى. وكتقدير استرشادي، أربعة شواحن سريعة تيار مستمر بقدرة 150 kW تسحب نحو 645 kVA من التغذية الكهربائية وتشير إلى محوّل بسعة 750 إلى 1000 kVA؛ وستة شواحن من المستوى الثاني بتيار 32 A عند 208 V تشير إلى نحو 75 kVA. وتأكّد لدى شركة الكهرباء / الموزّع ممّا إذا كان المحوّل مملوكًا للمرفق أو للعميل."}},{"@type":"Question","name":"كيف يُحسب حمل شحن المركبات الكهربائية وفق NEC (المادة 625 / 220.57)؟","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"وفق NEC، تُعدّ معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE) حملًا مستمرًا (المادة 625)؛ ويطبّق حساب التغذية الكهربائية والموصّلات (المادة 220، المُعاد هيكلتها إلى المادة 120 في NEC 2026) حدًا أدنى قدره 7200 VA لكل شاحن في الطريقة القياسية وعامل حمل مستمر 125% للقدرة التيارية. تتبع الحاسبة هذا النهج للملف الأمريكي؛ وتختلف الأحكام الدقيقة حسب الطبعة المعتمدة ونوع الإشغال."}},{"@type":"Question","name":"كيف تتعامل المادة 86 من CEC مع حمل شحن المركبات الكهربائية في كندا؟","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"وفق المادة 86 من CEC 2024، تُعامَل EVSE كحمل مستمر (86-302 عبر 8-104). بدون EVEMS، تُحتسب الشواحن بنسبة 100% وفق القسم 8 — وقد أُلغي جدول عوامل الطلب القديم (الجدول 38) ولم يعد يُستخدم. مع EVEMS متوافق، يمكن تقييد الطلب إلى الحد الأقصى لنظام EVEMS وفق 8-106(10)/(11)، مع التزام EVEMS بالمادة 8-500. في أونتاريو، يمكن تقييم سعة تغذية كهربائية قائمة وفق 8-106(9) انطلاقًا من ذروة الموزّع على مدى 12 شهرًا مضافًا إليها EVSE، تماشيًا مع نشرة ESA رقم 86-1-7."}},{"@type":"Question","name":"هل يمكن لإدارة الأحمال عبر EVEMS تفادي ترقية التغذية الكهربائية؟","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"غالبًا، نعم. يمكن لنظام إدارة أحمال معتمد/موسوم يراقب نقطة متوافقة أن يضع حدًا أعلى لحمل المركبات الكهربائية بحيث يبقى الإجمالي ضمن حدود التغذية الكهربائية القائمة — وغالبًا ما يكون ذلك حلًا أقل تكلفة بكثير من ترقية التغذية الكهربائية أو المحوّل. تقارن الحاسبة الحمل غير المُدار وفق الكود بالحمل المقيّد بنظام الإدارة وتُبرز السعة الموفّرة. ولا يُؤخذ النظام في الاعتبار ضمن الرقم المُدار وفق الكود إلا عند تأكيد اعتماده ومخطط مراقبته."}},{"@type":"Question","name":"هل هذا حساب حمل متوافق مع الكود يمكنني تقديمه للحصول على ترخيص؟","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"لا — إنه تقدير مجاني للتخطيط الأولي، وليس وثيقة ترخيص. استخدمه لرسم ملامح المشروع والتحقق من جدواه، ثم أكّد الأرقام النهائية مع مقاول الكهرباء وشركة الكهرباء قبل طلب المعدات أو بدء التنفيذ."}}]}
```

_Markdown twin of https://entogo.ca/ar/tools/ev-charging-service-capacity-calculator/ — generated at build time from the same content as the HTML page. Company facts, catalogue index and contact: https://entogo.ca/llms.txt_