Solutions

Stations de recharge solaire avec stockage : systèmes intégrés

La production photovoltaïque, le stockage par batteries et la recharge de VE en un seul ensemble d’ingénierie.

Vue aérienne d’un abri solaire de stationnement avec recharge de VE intégrée desservant les véhicules électriques en dessous — l’environnement solaire-stockage-recharge sur place qu’Entogo livre en un seul ensemble d’ingénierie

Aperçu

Les stations de recharge solaire avec stockage d’Entogo réunissent production photovoltaïque, batterie et recharge de VE sous une seule couche de gestion de l’énergie : recharger au solaire, écrêter les frais de puissance et garder la recharge disponible quand le réseau est contraint.

Les systèmes intégrés solaire-stockage-recharge répondent à un problème qu’un raccordement au réseau, à lui seul, parvient de moins en moins à résoudre : ajouter de la recharge de VE à haute puissance à un site dont l’entrée électrique n’a jamais été dimensionnée pour cela. En combinant production photovoltaïque sur place, stockage d’énergie par batteries et matériel de recharge derrière un seul système de gestion de l’énergie, Entogo permet aux exploitants de recharger les véhicules à l’énergie solaire et hors pointe, de plafonner les frais de puissance et de garder la recharge disponible quand le réseau local est contraint ou qu’une mise à niveau du raccordement est encore en attente.

Le système est livré comme un ensemble coordonné plutôt que comme des pièces approvisionnées séparément. Les panneaux photovoltaïques, le tampon de stockage par batteries, l’étage de conversion de puissance et la recharge CA ou CC sont adaptés au profil de charge et à la capacité du site, puis validés comme un seul système avant l’expédition — la même rigueur d’ingénierie qu’Entogo a appliquée à plus de 1 200 projets livrés.

Comment le système fonctionne comme un tout

La couche de gestion de l’énergie priorise l’autoconsommation solaire : la production photovoltaïque recharge d’abord les véhicules et la batterie, le réseau ne comblant que l’écart. Pendant les fenêtres de pointe coûteuses, la batterie se décharge pour écrêter les pointes et reporter la charge aux heures creuses, et dans les modes interactifs avec le réseau, le système peut soutenir des objectifs plus larges de gestion de charge là où les règles locales le permettent. Quand le réseau est interrompu, l’énergie emmagasinée maintient la recharge et les charges critiques en fonctionnement.

Parce que la recharge puise dans la batterie plutôt que dans l’entrée de service, les sites peuvent offrir de la recharge rapide CC à des niveaux de puissance que leur raccordement au réseau seul ne pourrait soutenir — évitant ou reportant souvent entièrement une mise à niveau du service.

Système

Ce que la solution réunit

Production photovoltaïque sur place

Des panneaux photovoltaïques sur toiture ou en abri alimentent le système directement, réduisant le soutirage au réseau et le coût énergétique de chaque recharge.

Tampon de stockage par batteries

Le stockage d’énergie par batteries découple la demande de recharge de la capacité du réseau, emmagasinant l’énergie solaire ou hors pointe pour une distribution à haute puissance.

Recharge rapide CC

La recharge rapide CC intégrée offre des séances à haute puissance pour les véhicules de tourisme, commerciaux et de flotte sans mise à niveau de l’entrée.

Gestion de l’énergie (SGE)

Un SGE unifié coordonne le PV, le stockage et la recharge, en priorisant l’autoconsommation solaire, l’écrêtage des pointes et le report selon la tarification horaire.

Fonctionnement interactif avec le réseau

Le fonctionnement derrière le compteur soutient la réduction des frais de puissance et la gestion de charge, avec des modes interactifs avec le réseau là où c’est permis.

Modes résilient et autonome

Le stockage maintient la recharge et les charges critiques disponibles pendant les pannes ou là où la capacité du réseau est limitée ou retardée.

Livraison

De la spécification au service sur le cycle de vie

Chaque solution suit le même modèle, de l’ingénierie au service, sur lequel reposent plus de 1 200 projets livrés.

  1. Sélection et configuration de produits

    Consultation technique, spécification des équipements, choix des produits selon le projet et configuration de système optimisée.

  2. Soutien à la conception électrique

    Assistance en ingénierie pour la distribution électrique, la transformation, le raccordement au réseau, le stockage d’énergie, la recharge de VE et les applications de microréseau.

  3. Coordination de la fabrication

    Planification de la production, coordination des fournisseurs, supervision de la qualité, essais en usine et gestion des livraisons.

  4. Intégration de systèmes

    Ensembles d’équipements intégrés, assemblés et validés comme un seul système avant l’expédition.

  5. Soutien à la livraison de projet

    Préparation des expéditions, coordination de l’installation, soutien à la mise en service, documentation technique et service après-vente.

  6. Service sur le cycle de vie

    Soutien technique continu, coordination de l’entretien, fourniture de pièces de rechange, mises à niveau des produits et service à long terme.

Projets livrés

1 200+

Base de fabrication

20 000 m²

Délai, normes nord-américaines

16–24 sem.

Expérience

15+ ans

Produits

Équipements de cette solution

Unité intégrée solaire-stockage-recharge à deux pistolets d’Entogo

Électromobilité

Station de recharge solaire avec stockage, deux pistolets 2 × 80 kW

Station de recharge intégrée solaire-stockage à deux pistolets — 100 kW / 261 kWh et 2 × 80 kW, associant batterie embarquée et recharge CC haute puissance ; l’énergie est puisée côté CC pour réduire l’impact côté CA et abaisser la capacité de transformateur requise.

Voir

Armoire de système de stockage d’énergie industriel et commercial intégré refroidi par liquide d’Entogo

Énergies nouvelles

Stockage d’énergie par batterie industriel et commercial refroidi par liquide

Système de stockage d’énergie par batterie industriel et commercial tout-en-un refroidi par liquide, 100 kW / 215 ou 232 kWh — grappe de batteries, SGB, SGE, SCP, refroidissement liquide et protection incendie intégrés dans une seule armoire, pour usines, complexes commerciaux et centres de données.

Voir

Dessin de principe d’un transformateur triphasé sur socle Entogo à façade morte — élévations de face et de côté, et non une photographie

Équipements électriques

Transformateur sur socle triphasé à huile, 75 – 2500 kVA

Transformateur sur socle triphasé à huile pour services publics, commerces et industries — 75 – 2500 kVA, primaire 12,47 – 34,5 kV, secondaire 480Y/277 ou 208Y/120 V, alimentation en boucle ou radiale, façade morte, NEMA 3R, 60 Hz. Conçu selon IEEE C57.12.34 et DOE 10 CFR 431 — certifiable UL/CSA.

Voir

Poste unitaire compact extérieur 36 kV Entogo pour sites renouvelables et industriels

Équipements électriques

Poste de transformation extérieur 36 kV, 1 000 – 10 000 kVA

Poste de transformation préfabriqué extérieur 36 kV — appareillage MT 34,5 / 35 kV, transformateur à huile de 1 000 à 10 000 kVA et section BT dans une seule enveloppe étanche — pour le raccordement solaire, éolien et industriel. Conçu selon IEEE C37.121, ANSI C57.12.34 et CEI 62271-202.

Voir

Station de recharge ultra-rapide solaire-stockage d’Entogo pour grandes stations de recharge

Électromobilité

Station de recharge ultra-rapide solaire-stockage 480 kW

Station de recharge ultra-rapide solaire-stockage pour grandes stations — 2 × 125 kW de SCP et 2 × 261 kWh (522 kWh) de stockage délivrent 480 kW de recharge avec un transformateur de seulement 250 kVA, réduisant fortement la capacité de raccordement au réseau requise.

Voir

Armoire de système de stockage d’énergie industriel et commercial intégré refroidi par air d’Entogo

Énergies nouvelles

Stockage d’énergie par batterie industriel et commercial refroidi par air

Système de stockage d’énergie par batterie industriel et commercial tout-en-un refroidi par air, 100 kW / 215 kWh — grappe de batteries, SGB, SGE, SCP, climatisation et protection incendie intégrés dans une seule armoire, pour usines, complexes commerciaux et centres de données.

Voir

FAQ

Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’un système intégré solaire-stockage-recharge ?
C’est un système d’ingénierie unique qui associe la production solaire sur place au stockage par batteries et à la recharge de VE sous une seule couche de gestion de l’énergie, de sorte que les véhicules peuvent être rechargés à partir d’énergie solaire ou hors pointe emmagasinée plutôt qu’en soutirant la pointe au réseau.
Pourquoi associer la recharge de VE au stockage plutôt qu’à un simple raccordement au réseau ?
La recharge rapide CC à haute puissance peut dépasser la capacité d’entrée disponible sur un site. Un tampon de batteries permet aux exploitants d’ajouter de la recharge rapide sans mise à niveau coûteuse du service public, tout en réduisant les frais de puissance et en gardant les bornes disponibles quand le réseau est contraint.
Le système peut-il fonctionner pendant une panne de réseau ?
Oui. Le stockage par batteries soutient des modes résilient et autonome, gardant la recharge et les charges critiques disponibles là où l’alimentation du réseau est interrompue, limitée ou lorsqu’un raccordement est encore en attente.
Quels sites conviennent bien ?
Les propriétés commerciales et de détail, les projets immobiliers, les bâtiments publics et les sites de flottes ou de dépôts qui veulent de la recharge rapide, des coûts énergétiques réduits et de la résilience sans attendre une mise à niveau majeure du service.

Demande de projet

Parlez de votre projet à notre équipe d’ingénierie.