شحن المركبات الكهربائية وأنظمة الطاقة الشمسية والتخزين والشحن

وحدة شحن سريع بمسدّسين مع تخزين 261 kWh ومدخل للطاقة الشمسية

100 kW / 261 kWh · 2×80 kW

نظرة عامة

وحدة متكاملة 100 kW / 261 kWh تجمع تخزين البطاريات والشحن السريع بالتيار المستمر بمسدّسين، حتى 160 kW بمسدّس واحد أو 2×80 kW، بخرج 200–1000 V ومدخل للطاقة الشمسية مع MPPT. تسحب طاقة الشحن من جانب التيار المستمر فتخفض سعة المحوّل المطلوبة، مع تبريد سائل للبطارية وإطفاء بالبيرفلوروهكسانون.

تصنّع Entogo، وهي شركة كندية، «وحدة شحن سريع بمسدّسين مع تخزين 261 kWh ومدخل للطاقة الشمسية» في مصنعها الخاص في الصين لمشاريع IEC: أسعار مباشرة من المصنع، ومهلة تسليم تبلغ في المتوسط نحو 12 أسبوعًا تُؤكَّد في عرض السعر، وضمان من المصنّع لا يقل عن 36 شهرًا تكفله Entogo Inc. في تورنتو.

نسخة دول الخليج: القيم المذكورة نموذجية لشبكات دول مجلس التعاون الخليجي (50 Hz أو 60 Hz حسب البلد)، ويُضبط كل طلب وفق مواصفة المشروع أو مواصفة شركة الكهرباء.

تجمع وحدة الشحن السريع المتكاملة بمسدّسين تخزين البطاريات والشحن السريع بالتيار المستمر ومدخل الطاقة الشمسية في خزانة واحدة مدمجة بتهيئة 100 kW / 261 kWh · 2×80 kW. وتقدّم حتى 160 kW بمسدّس واحد أو 80 kW لكل مسدّس عند الشحن بالمسدّسين، بخرج على منصة جهد واسعة 200–1000 V.

تُسحب طاقة الشحن من جانب التيار المستمر بتحويل DC/DC، فيقلّ أثر الشحن على جانب التيار المتردد وتنخفض سعة المحوّل المطلوبة، وهو ما يناسب المواقع التي لا تتسع توصيلتها لشاحن سريع يسحب كامل قدرته من الشبكة. وتدعم الوحدة مدخل الطاقة الشمسية عبر متحكّمات MPPT، والتشغيل 1+N على التوازي لإضافة وحدات مع نمو الطلب.

السلامة والحرارة في مواقع الخليج

تُبرَّد البطارية بالسائل مع تحكم دقيق بدرجة حرارة ثابتة يقلّل فرق الحرارة بين الخلايا، وتحميها منظومة إطفاء سريع بالبيرفلوروهكسانون على مستوى الحزمة والخزانة كاملة. وتُصمَّم الوحدة لظروف الموقع المعلنة، وعادةً حرارة محيطة قصوى 50 °C مع الغبار والرطوبة والهواء الساحلي المالح، ولتردد 60 Hz في السعودية أو 50 Hz في بقية دول الخليج، ويُؤكَّد ذلك في عرض السعر. ولا تُدَّعى للوحدة شهادة منتج؛ تُحدَّد مطابقة IEC وتقارير الاختبار لكل مشروع.

ولمحطات الشحن الأكبر يقدّم مكدّس الشحن الفائق شحنًا حتى 480 kW بمحوّل 250 kVA، وتجمع حلول الطاقة الشمسية والتخزين والشحن المنظومة كاملة. أرسل بيانات موقعك لنقترح عدد الوحدات وتهيئتها.

الميزات الرئيسية

  • وحدات شحن عالية القدرة بالتيار المستمر، حتى 160 kW بمسدّس واحد أو 80 kW لكل مسدّس، بخرج 200–1000 V وتبديل ديناميكي بين المسدّسين.
  • تُسحب طاقة الشحن من جانب التيار المستمر بتحويل DC/DC، فيقلّ أثر الشحن على جانب التيار المتردد وتنخفض سعة المحوّل المطلوبة.
  • مدخل للطاقة الشمسية مع متحكّمات MPPT.
  • تبريد البطارية بالسائل مع تحكم دقيق بدرجة حرارة ثابتة يقلّل فرق الحرارة بين الخلايا ويطيل العمر، وإطفاء سريع بالبيرفلوروهكسانون على مستوى الحزمة والخزانة.
  • كثافة قدرة عالية وحجم مدمج يقلّلان المساحة والأعمال المدنية ويسهّلان النقل والتركيب.
  • استثمار مرن بتشغيل 1+N على التوازي، ومراقبة ذكية عبر 4G / Wi-Fi وفحص عن بُعد يقلّل الجولات الميدانية.

مصمّم حسب الطلب · يُصنَّع عند الطلب

اطلب عرض سعر

مهلة التسليم

نحو 12 أسبوعًا

اطلب الآن لتسليم تقديري في يناير 2027.

أسئلة وأجوبة

الأسئلة الشائعة

هل يمكن تركيب شحن سريع في موقع بسعة كهربائية محدودة؟
غالبًا نعم. تسحب الوحدة طاقة الشحن من بطاريتها على جانب التيار المستمر، فيقلّ أثر الشحن على جانب التيار المتردد وتنخفض سعة المحوّل المطلوبة مقارنةً بشاحن يسحب كامل قدرته من الشبكة. ويُحدَّد عدد الوحدات بعد دراسة سعة التغذية المتاحة وعدد جلسات الشحن المتوقّعة يوميًا.
ما الموصّلات، وهل ترتبط الوحدة بنظام الإدارة لدى المشغّل عبر OCPP؟
الوحدة مزوّدة بمسدّسي شحن بالتيار المستمر، ويُحدَّد نوع الموصّل في عرض السعر، وهو CCS2 عادةً لسيارات الركّاب في الخليج. وتوفّر الوحدة مراقبة ذكية عبر 4G / Wi-Fi وفحصًا عن بُعد؛ أما ربطها بنظام الإدارة المركزي أو منصّة الدفع لدى المشغّل عبر بروتوكول مثل OCPP فيُذكر في طلب العرض، ويؤكّد العرض الفني البروتوكول وطريقة الربط.
كيف تتحمّل الوحدة حرارة الصيف في الخليج؟
تُبرَّد البطارية بالسائل مع تحكم دقيق بدرجة حرارة ثابتة، وتُصمَّم الوحدة للظروف المعلنة في مواصفة الموقع، وعادةً حرارة محيطة قصوى 50 °C مع الغبار والرطوبة والهواء الساحلي المالح، وتُؤكَّد في عرض السعر. اذكر الحرارة القصوى للموقع، وهل تُركَّب الوحدة تحت مظلّة أم مكشوفة للشمس، ويحدّد العرض الفني الإدارة الحرارية وموقع التركيب.
هل تعمل الوحدة على 60 Hz في السعودية، وما وثائق المطابقة؟
تُضبط الوحدة وفق تردد الموقع، 60 Hz في السعودية و50 Hz في الإمارات وقطر والكويت وعُمان والبحرين، ويُؤكَّد ذلك في عرض السعر. ولا تُدَّعى لها شهادة منتج؛ يحدّد العرض لكل مشروع مطابقة IEC، مثل IEC 61851-23 لجانب الشحن وIEC 62619 وIEC 62933 للبطاريات، وتقارير الاختبار ووثائق المطابقة، وأي موافقة تطلبها شركة الكهرباء أو الجهة المنظِّمة.
ما المعلومات المطلوبة لعرض السعر؟
بلد المشروع وتردد الشبكة، وسعة التغذية أو المحوّل المتاحة، وعدد نقاط الشحن ونوع المركبات وعدد الجلسات المتوقّعة يوميًا، والموصّل وبروتوكول الربط بنظام الإدارة، وقدرة الطاقة الشمسية المتاحة إن وُجدت، وظروف الموقع.

التنقّل الكهربائي

منتجات ذات صلة

مكدّس الشحن الفائق من Entogo، خزانة خارجية من ثلاث وحدات متجاورة، اثنتان منها بمؤشرات LED للحالة وأزرار إيقاف طارئ وفتحات تهوية

التنقّل الكهربائي

مكدّس الشحن الفائق 480 kW بالطاقة الشمسية والتخزين لمحطات الشحن

مكدّس شحن فائق لمحطات الشحن الكبيرة: نظام تحويل قدرة 2×125 kW وبطاريات 2×261 kWh (522 kWh) تقدّم شحنًا حتى 480 kW بمحوّل 250 kVA فقط، لطرفية 480 kW أو ثلاث طرفيات 160 kW أو أربع 120 kW، ويتوسّع بإضافة مكدّسات حتى 1440 kW. يُصمَّم لحرارة الخليج وتردد 50 أو 60 Hz حسب البلد.

عرض

شاحن Memo المحمول من Entogo بموصّل Type 2 وقابس تغذية أوروبي (Schuko) ووحدة تحكم سوداء بشاشة LCD صغيرة ومؤشر ضوئي

التنقّل الكهربائي

شاحن سيارة كهربائية محمول 3.5 kW بموصّل Type 2 — Memo

شاحن محمول للسيارة الكهربائية بقدرة 3.5 kW (230 V، 16 A، 50/60 Hz) بموصّل Type 2 وكابل 4 m، يعمل بمجرد التوصيل دون أي تركيب. هيكله IP67 وغلافه مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، مع حماية كهربائية شاملة وتصميم للفّ الكابل يسهّل حمله في صندوق السيارة، وقابس يناسب مقابس كل سوق خليجي.

عرض

شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر

التنقّل الكهربائي

شاحن سيارات كهربائية فائق السرعة DC حتى 300 kW بموصّلَي CCS2 — Rocket

شاحن سيارات كهربائية أرضي فائق السرعة بالتيار المستمر (DC) بقدرة 160 أو 240 أو 300 kW لمحطات الطرق السريعة بين المدن وشبكات الشحن العامة في الخليج: موصّلا CCS2 يشحنان سيارتين معًا مع توزيع ذكي للقدرة، وخرج 200–1000 V حتى 350 A، وكفاءة حتى 95.5%، مع OCPP 1.6 JSON وعدّاد MID للفوترة.

عرض

اطلب عرض سعر

تواصل مع فريقنا الهندسي بشأن وحدة شحن سريع بمسدّسين مع تخزين 261 kWh ومدخل للطاقة الشمسية.