الحلول

محطات شحن السيارات الكهربائية في الخليج — شواحن AC وDC وتغذيتها

من المحطة الفرعية ولوحة التغذية إلى الشاحن المشغَّل — لمحطات الوقود والمراكز التجارية والأساطيل والمباني.

محطة شحن عامة سريعة بالتيار المستمر للمركبات الكهربائية بكابلين مزدوجين وموقف مخصّص للمركبات الكهربائية وأبراج نقل عالية الجهد في الخلفية — بيئة الشحن العام التي تورّد لها Entogo شواحن التيار المتردد والمستمر

نظرة عامة

تورّد Entogo لمواقع شحن السيارات الكهربائية في الخليج شواحن تيار متردد Type 2 حتى 22 kW وشواحن سريعة بالتيار المستمر CCS2 من 40 إلى 300 kW مع OCPP 1.6، والمحطة الفرعية ولوحات التوزيع والتخزين الوسيط لتغذيتها، ضمن إطار IEC 61851 وIEC 62196، بمهلة نحو 12 أسبوعًا لمعدات IEC/CE تُؤكَّد في عرض السعر.

تبدأ محطات شحن السيارات الكهربائية في الخليج بسؤال كهربائي قبل سؤال الشاحن: ما القدرة التي يستطيع الموقع سحبها، وكيف تعمل الشواحن في صيف الخليج القائظ. لذلك تورّد Entogo الطرفين معًا: شواحن التيار المستمر مثل شاحن Turbo السريع 60/120 kW وشاحن Rocket حتى 300 kW، وشواحن التيار المتردد مثل Argo Pro بقدرة 22 kW، إلى جانب المحطة الفرعية المدمجة ولوحة التوزيع الرئيسية (MDB) التي تغذّيها، من مصنعها الخاص الذي تبلغ مساحته نحو 20,000 m² بخطوط إنتاج مخصّصة لمعدّات الشحن.

يختلف المزيج حسب نوع الموقع: شواحن تيار مستمر 120–300 kW في محطات الوقود وعلى الطرق السريعة، وشواحن تيار متردد 22 kW مع عدد محدود من الشواحن السريعة في المراكز التجارية والفنادق والمجمّعات السكنية، وشحن ليلي بالتيار المتردد مع شحن سريع للمركبات عالية الاستخدام في مستودعات الأساطيل والحافلات. وتشمل خبرة الفرق المؤسِّسة لـEntogo محطات الشحن العامة ومستودعات شحن الحافلات ومنشآت مصنّعي السيارات والشحن في المشاريع العقارية والمباني العامة.

التغذية والحرارة: ما يحدّد تصميم الموقع

غالبًا ما تتجاوز مجموعة من الشواحن السريعة سعة توصيلة الجهد المنخفض القائمة، فتحتاج محوّلًا أو محطة فرعية مدمجة على شبكة 13.8 kV بتردد 60 Hz في السعودية، أو 11 kV بتردد 50 Hz في بقية دول الخليج؛ وللتفاصيل راجع دليل المحطة الفرعية المدمجة ووحدة RMU في السعودية. وحيث تضيق السعة يقدّم مكدّس الشحن الفائق للطاقة الشمسية والتخزين قدرة شحن 480 kW بسعة محوّل 250 kVA فقط. أما الحرارة فتُعالَج بالتظليل والتهوية واختيار موقع الشواحن، ضمن نطاق تشغيل يصل إلى +50 °C وفق بيانات شواحن التيار المستمر.

تُضبط تهيئة IEC لكل مشروع خليجي، من الموصّلات والقياس وبروتوكول OCPP إلى وثائق المطابقة وأي موافقة تطلبها شركة الكهرباء، وتُحدَّد في عرض السعر. ومهلة معدات IEC/CE نحو 12 أسبوعًا تُؤكَّد في العرض، بضمان لا يقل عن 36 شهرًا. أرسل عدد الشواحن وقدرتها وسعة الموقع المتاحة لنقترح خطة الشحن والتغذية معًا.

النظام

ما الذي يجمعه الحل

الشحن بالتيار المتردد Type 2

شواحن 11–22 kW للتركيب على الجدار أو على عمود، ومنها Nano Duo Pro بمخرجين 2×22 kW، لمواقف المكاتب والمجمّعات السكنية والفنادق والمراكز التجارية حيث يطول وقت التوقف وتهمّ كلفة كل نقطة شحن.

الشحن السريع بالتيار المستمر CCS2

شاحن Mobox المدمج 40 kW، وTurbo بقدرة 60/120 kW بموصّلات CCS2 مع خيار CHAdeMO أو GB/T، وRocket بقدرة 160 أو 240 أو 300 kW بموصّلين CCS2، بخرج 200–1000 V لمحطات الوقود والطرق السريعة والأساطيل.

تشغيل في حرارة الخليج وغباره

غلاف IP54 ومقاومة صدمات IK10، ونطاق تشغيل لشواحن التيار المستمر حتى +50 °C وفق بياناتها، مع تحديد التظليل والتهوية وسلوك الشاحن عند الحرارة القصوى للموقع في العرض الفني.

تغذية الموقع من المصنع ذاته

محطة فرعية مدمجة حتى 2500 kVA لشبكات 11 أو 13.8 kV، ولوحات توزيع رئيسية وفرعية وفق IEC 61439، بتردد 60 Hz في السعودية و50 Hz في بقية دول الخليج، مصمّمة مع خطة الشواحن لا بعدها.

شحن معزّز بالتخزين

يقدّم مكدّس الشحن الفائق للطاقة الشمسية والتخزين قدرة شحن 480 kW بسعة محوّل 250 kVA فقط، ويضيف نظام التخزين والشحن بالاقتران المباشر نقاط شحن على المحوّل القائم دون توسعة الربط.

تشغيل مُدار وفوترة دقيقة

بروتوكول OCPP 1.6 JSON للربط بمنصّة المشغّل، وعدّاد معتمد MID بدقة 1%، وبدء الشحن عبر RFID أو التطبيق أو Plug & Charge وفق ISO 15118-2 في شاحن Argo Pro.

التسليم

من تحديد المواصفات إلى الخدمة على مدى دورة الحياة

يُسلَّم كل حل وفق النموذج الهندسي ذاته الذي يقف وراء أكثر من 1,200 مشروع منجَز.

  1. اختيار المنتجات وتجهيزها

    استشارة فنية، وتحديد مواصفات المعدات، ومطابقة المنتجات لمتطلبات المشروع، وتكوين نظام مُحسَّن.

  2. دعم التصميم الكهربائي

    مساعدة هندسية في توزيع الطاقة والتحويل والربط بالشبكة وتخزين الطاقة وشحن المركبات الكهربائية وتطبيقات الشبكات الصغيرة.

  3. تنسيق التصنيع

    تخطيط الإنتاج، وتنسيق الموردين، والإشراف على الجودة، والاختبارات في المصنع، وإدارة عمليات التسليم.

  4. تكامل الأنظمة

    مجموعات معدات متكاملة، تُجمَّع ويُتحقَّق منها بوصفها نظامًا واحدًا قبل الشحن.

  5. دعم تسليم المشروع

    تحضير الشحنات، وتنسيق التركيب، ودعم التشغيل والإدخال في الخدمة، والوثائق الفنية، وخدمة ما بعد البيع.

  6. الخدمة على مدى دورة الحياة

    دعم فني مستمر، وتنسيق الصيانة، وتوفير قطع الغيار، وترقيات المنتجات، وخدمة طويلة الأمد.

مشاريع مُسلَّمة

1,200+

قاعدة التصنيع

20,000 m²

مهلة التسليم لمعدات IEC/CE

~12 أسبوعًا

الخبرة

15+ سنة

المنتجات

معدات هذا الحل

خزانة تخزين الطاقة المبرّدة بالسائل من Entogo بلون رمادي فاتح، بباب رئيسي عليه شاشة تحكم، وحجرة جانبية بشبكة مثقّبة وفتحات تهوية، فوق قاعدة معدنية

الطاقة الجديدة والمتجددة

نظام تخزين طاقة مبرّد بالسائل 215 / 232 kWh للمصانع والمنشآت التجارية

خزانة تخزين طاقة بالبطاريات متكاملة مبرّدة بالسائل بقدرة 100 kW وسعة 215 أو 232 kWh للمصانع والمجمّعات التجارية ومراكز البيانات في الخليج، تضم مجموعة البطاريات وBMS وEMS وPCS والتحكم الحراري بالسائل والحماية من الحرائق. تُؤكَّد حرارة الموقع (50 °C عادةً) والتردد حسب البلد في عرض السعر.

عرض

وحدة الشحن المتكاملة من Entogo، خزانة قائمة بمسدّسي شحن A وB على جانبيها، مع شاشة لمس وزر إيقاف طارئ وفتحة تهوية علوية

التنقّل الكهربائي

وحدة شحن سريع بمسدّسين مع تخزين 261 kWh ومدخل للطاقة الشمسية

وحدة متكاملة 100 kW / 261 kWh تجمع تخزين البطاريات والشحن السريع بالتيار المستمر بمسدّسين، حتى 160 kW بمسدّس واحد أو 2×80 kW، بخرج 200–1000 V ومدخل للطاقة الشمسية مع MPPT. تسحب طاقة الشحن من جانب التيار المستمر فتخفض سعة المحوّل المطلوبة، مع تبريد سائل للبطارية وإطفاء بالبيرفلوروهكسانون.

عرض

مكدّس الشحن الفائق من Entogo، خزانة خارجية من ثلاث وحدات متجاورة، اثنتان منها بمؤشرات LED للحالة وأزرار إيقاف طارئ وفتحات تهوية

التنقّل الكهربائي

مكدّس الشحن الفائق 480 kW بالطاقة الشمسية والتخزين لمحطات الشحن

مكدّس شحن فائق لمحطات الشحن الكبيرة: نظام تحويل قدرة 2×125 kW وبطاريات 2×261 kWh (522 kWh) تقدّم شحنًا حتى 480 kW بمحوّل 250 kVA فقط، لطرفية 480 kW أو ثلاث طرفيات 160 kW أو أربع 120 kW، ويتوسّع بإضافة مكدّسات حتى 1440 kW. يُصمَّم لحرارة الخليج وتردد 50 أو 60 Hz حسب البلد.

عرض

خزانة تخزين الطاقة المبرّدة بالهواء من Entogo، بيضاء ببابين، مع شاشة تحكم ومؤشرات POWER وOPERATION وFAULT وزر إيقاف طوارئ وشبكتي تهوية كبيرتين على البابين

الطاقة الجديدة والمتجددة

نظام تخزين طاقة مبرّد بالهواء 100kW/215kWh للمصانع والمنشآت التجارية

خزانة تخزين طاقة بالبطاريات متكاملة 100kW/215kWh للمصانع والمجمّعات التجارية ومراكز البيانات في الخليج، تضم مجموعة البطاريات وBMS وEMS وPCS والتحكم الحراري بالتكييف والحماية من الحرائق، بتبريد هوائي ذكي وتوسعة على التوازي. تُؤكَّد حرارة الموقع (50 °C عادةً) والتردد حسب البلد في عرض السعر.

عرض

حاوية تخزين الطاقة بالبطاريات من Entogo، بيضاء بأبواب جانبية مزوّدة بفتحات تهوية أفقية (louvres) وحجرة معدّات في أحد طرفيها

الطاقة الجديدة والمتجددة

حاوية تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) 2570kWh لمحطات الطاقة الشمسية

حاوية تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) بسعة 2570kWh لمشاريع الطاقة الشمسية مع التخزين في الخليج، بتبريد هوائي عبر تكييف ذكي، وربط بالألواح على جانب التيار المستمر عبر متحكّمات MPPT، وإطفاء بالبيرفلوروهكسانون للحزم والحاوية. تُنقَل مجمَّعة مسبقًا بوزن أقل من 26 t؛ وتُؤكَّد حرارة الموقع والتردد في عرض السعر.

عرض

شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر

التنقّل الكهربائي

شاحن سيارات كهربائية فائق السرعة DC حتى 300 kW بموصّلَي CCS2 — Rocket

شاحن سيارات كهربائية أرضي فائق السرعة بالتيار المستمر (DC) بقدرة 160 أو 240 أو 300 kW لمحطات الطرق السريعة بين المدن وشبكات الشحن العامة في الخليج: موصّلا CCS2 يشحنان سيارتين معًا مع توزيع ذكي للقدرة، وخرج 200–1000 V حتى 350 A، وكفاءة حتى 95.5%، مع OCPP 1.6 JSON وعدّاد MID للفوترة.

عرض

أسئلة وأجوبة

الأسئلة الشائعة

ما الموصّلات التي توفّرونها، Type 2 وCCS2 أم غيرها؟
شواحن التيار المتردد بمقبس أو كابل Type 2، وشواحن التيار المستمر بموصّل CCS2، ويتيح شاحن Turbo تركيب موصّل CHAdeMO أو GB/T إلى جانب CCS2 للمواقع التي تخدم طرازات تستخدمها. وType 2 وCCS2 من موصّلات IEC 62196. ويُحدَّد الموصّل النهائي وفق مزيج المركبات المتوقّع في الموقع ومواصفة المشروع أو الجهة المشغّلة.
هل تتحمّل الشواحن حرارة الصيف في السعودية والإمارات؟
نطاق تشغيل شواحن التيار المستمر حتى +50 °C وفق بياناتها، بغلاف IP54 ومقاومة صدمات IK10. ولأن ظروف الصيف في الخليج تقترب من هذا الحد أو تتجاوزه في المواقع المكشوفة، تُذكر الحرارة القصوى والتعرّض للشمس والغبار في طلب العرض، ويُحدَّد التظليل بالمظلّات واتجاه التركيب والتهوية، ويُؤكَّد سلوك الشاحن عند الحرارة القصوى للموقع في العرض الفني.
هل يحتاج موقع الشحن السريع إلى محطة فرعية خاصة؟
يتوقّف ذلك على عدد الشواحن وقدرتها ونسبة تزامن تشغيلها. فمجموعة من شواحن 120 إلى 300 kW تتجاوز غالبًا سعة توصيلة الجهد المنخفض القائمة، فتحتاج محوّلًا أو محطة فرعية مدمجة على شبكة 13.8 kV في السعودية أو 11 kV في بقية دول الخليج، ويُنسَّق طلب التغذية مع شركة الكهرباء المحلية. وحيث تضيق السعة، يقدّم التخزين الوسيط قدرة الشحن السريع دون توسعة الربط بالكامل.
ما الشهادات والمعايير، وهل تتطلّب الشواحن موافقات خليجية؟
تحمل شواحن التيار المستمر والتيار المتردد التجارية المعروضة علامتي CE وCB وفق بياناتها، ويُعدّ IEC 61851 وIEC 62196 الإطار المرجعي للشحن في الخليج. وتُحدَّد تهيئة IEC ووثائق المطابقة، ومنها شهادات المطابقة للشحنات في السعودية عبر المستورد حيث تنطبق، وأي موافقة تطلبها شركة الكهرباء أو الجهة المنظِّمة، في عرض السعر لكل مشروع، ولا تُدَّعى مسبقًا.
هل تعمل الشواحن مع منصّات التشغيل والدفع لدينا؟
تدعم الشواحن بروتوكول OCPP 1.6 JSON للربط بمنصّة الإدارة لدى المشغّل، مع مسار ترقية إلى OCPP 2.0.1 في بعض طرازات التيار المتردد، وعدّاد معتمد MID بدقة 1% للفوترة، وبدء الشحن عبر RFID أو التطبيق أو Plug & Charge وفق ISO 15118-2 في شاحن Argo Pro.
ما مهلة التسليم والضمان؟
مهلة معدات IEC/CE نحو 12 أسبوعًا في المتوسط تُؤكَّد في عرض السعر، بضمان لا يقل عن 36 شهرًا تصدره Entogo Inc.، الشركة الكندية التي تصنّع معدّاتها في مصنعها الخاص في الصين. ويردّ الفريق الهندسي على كل طلب خلال يوم عمل واحد، وبالعربية عبر البريد الإلكتروني.

استفسار عن مشروع

ناقش مشروعك مع فريقنا الهندسي.

أرسل استفسارك