شحن المركبات الكهربائية وأنظمة الطاقة الشمسية والتخزين والشحن

شاحن سيارات كهربائية فائق السرعة DC حتى 300 kW بموصّلَي CCS2 — Rocket

160 / 240 / 300 kW · Dual CCS2

شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضرشاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 2شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 3شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 4شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 5شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 6شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 7شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 8شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 9شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 10شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 11شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 12شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 13شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 14شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 15شاحن Rocket فائق السرعة من Entogo، وحدة أرضية بموصّلَي CCS2 في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع شاشة لمس وشريط إضاءة أخضر — منظر 16

نظرة عامة

شاحن سيارات كهربائية أرضي فائق السرعة بالتيار المستمر (DC) بقدرة 160 أو 240 أو 300 kW لمحطات الطرق السريعة بين المدن وشبكات الشحن العامة في الخليج: موصّلا CCS2 يشحنان سيارتين معًا مع توزيع ذكي للقدرة، وخرج 200–1000 V حتى 350 A، وكفاءة حتى 95.5%، مع OCPP 1.6 JSON وعدّاد MID للفوترة.

تصنّع Entogo، وهي شركة كندية، «شاحن سيارات كهربائية فائق السرعة DC حتى 300 kW بموصّلَي CCS2 — Rocket» في مصنعها الخاص في الصين لمشاريع IEC: أسعار مباشرة من المصنع، ومهلة تسليم من 4 إلى 8 أسابيع تُؤكَّد في عرض السعر، وضمان من المصنّع لا يقل عن 36 شهرًا تكفله Entogo Inc. في تورنتو.

نسخة دول الخليج: القيم المذكورة نموذجية لشبكات دول مجلس التعاون الخليجي (50 Hz أو 60 Hz حسب البلد)، ويُضبط كل طلب وفق مواصفة المشروع أو مواصفة شركة الكهرباء.

سلسلة Rocket شاحن فائق السرعة DC أرضي لمشغّلي شبكات الشحن والمحطات على الطرق السريعة، يتوفّر بقدرات 160 و240 و300 kW. يشحن موصّلا CCS2 سيارتين معًا مع توزيع ذكي للقدرة بينهما ضمن بنية معيارية ثابتة القدرة، ويخدم الخرج 200–1000 V حتى 350 A منصّات السيارات الحالية والقادمة.

على الطرق السريعة بين المدن

تفصل مسافات طويلة بين مدن الخليج، ويتوقف المسافر في محطة الوقود أو الاستراحة مدة قصيرة، فتلزم قدرة عالية وموصّلان يعملان معًا. ويخفّف معامل القدرة ≥ 0.99 والتشوّه التوافقي THD ≤ 5% عند الحمل الكامل أثر المحطة على الشبكة، وتجعل شاشة اللمس وعدّاد MID وOCPP 1.6 JSON الشحن مُدارًا وقابلًا للفوترة.

يعمل على 50/60 Hz، أي على 60 Hz في السعودية و50 Hz في بقية دول المجلس، ونطاق تشغيله حتى +50 °C، ويُركَّب تحت مظلة. وتُغذّى المحطات متعددة الوحدات عادةً من محطة فرعية مدمجة على الجهد المتوسط. ولمحطات الوقود داخل المدن ومستودعات الأساطيل راجع شاحن Turbo. ولعرض سعر لمحطتك تواصل معنا.

الميزات الرئيسية

  • ثلاثة مستويات قدرة 160 / 240 / 300 kW تُختار حسب سعة الموقع وخطة الاستثمار.
  • موصّلا CCS2 يشحنان سيارتين معًا مع توزيع ذكي للقدرة بينهما، ضمن بنية معيارية ثابتة القدرة.
  • خرج 200–1000 V حتى 350 A يدعم منصّات السيارات الكهربائية الحالية والقادمة، ومنها منصّات 800 V.
  • كفاءة حتى 95.5% ومعامل قدرة ≥ 0.99 وتشوّه توافقي THD ≤ 5% عند الحمل الكامل.
  • بدء الشحن عبر التطبيق أو رمز QR أو بطاقة RFID، مع جهاز نقاط بيع (POS) اختياري للدفع بالبطاقة.
  • عدّاد معتمد MID للفوترة، وحماية RCD من النوع A وزر إيقاف طارئ.
اطلب عرض سعر

مهلة التسليم

4–8 أسابيع

اطلب الآن لتسليم تقديري في نوفمبر 2026 – ديسمبر 2026.

أسئلة وأجوبة

الأسئلة الشائعة

ما القدرة المناسبة لمحطة على طريق سريع، 160 أم 240 أم 300 kW؟
تُختار القدرة حسب حركة السيارات المتوقعة وسعة التغذية وخطة الاستثمار. ويتشارك الموصّلان قدرة الوحدة بتوزيع ذكي، فحين تُشحن سيارتان معًا تتوزّع القدرة بينهما، كما يحدّ أقصى ما تقبله كل سيارة من الشحن بالتيار المستمر من القدرة التي تبلغها فعليًا. فالقدرة الأعلى تخدم المحطات المزدحمة والسيارات ذات منصّات 800 V، والأدنى تناسب الطرق الأقل حركة أو التغذية الأضيق.
هل تحتاج محطة الشحن فائق السرعة إلى محطة فرعية خاصة؟
في الغالب نعم حين تتعدّد الوحدات، فمجموعة من شواحن 160 إلى 300 kW تتجاوز عادةً سعة توصيلة الجهد المنخفض، فتحتاج محوّلًا أو محطة فرعية مدمجة على الجهد المتوسط المتاح، 13.8 kV في السعودية و11 kV في بقية دول الخليج، ويُنسَّق طلب التغذية مع شركة الكهرباء المحلية. وتورّد Entogo المحطة الفرعية المدمجة ولوحات التوزيع إلى جانب الشواحن.
كيف يتعامل الشاحن مع حرارة الطرق الصحراوية وغبارها؟
يُبرَّد بالهواء القسري، وغلافه IP54 ومقاومة صدماته IK10 (باستثناء الشاشة)، ونطاق تشغيله من −30 °C إلى +50 °C وفق بياناته. على الطرق الصحراوية يُركَّب تحت مظلة، وتُترك حوله مسافات التهوية، ويُوجَّه بعيدًا عن الرياح المحمّلة بالرمال، وتُنظَّف مداخل الهواء بانتظام. وتُذكر حرارة الموقع القصوى في طلب العرض ليُؤكَّد سلوك الشاحن عندها في العرض الفني.
هل يعمل الشاحن على 60 Hz في السعودية، وكيف يتصل بمنصّة المشغّل؟
الشاحن مصنّف 50/60 Hz بتغذية 400 V ±10% وفق بياناته، فيعمل على 60 Hz في السعودية و50 Hz في الإمارات وقطر والكويت وعُمان والبحرين. ويدعم OCPP 1.6 JSON للربط بمنصّة المشغّل، ويقيس عدّاد MID الطاقة بدقة 1%، ويبدأ الشحن عبر التطبيق أو رمز QR أو بطاقة RFID، مع جهاز POS اختياري.
ما الشهادات المتوفرة، وماذا أرسل لطلب عرض سعر؟
يحمل Rocket علامتي CE وCB وفق بياناته، ولا نفترض موافقات مسبقة من شركة الكهرباء أو البلدية أو الدفاع المدني، بل تُحدَّد وثائق المطابقة والموافقات التي يتطلبها المشروع في عرض السعر. أرسل موقع المحطة والبلد، وعدد نقاط الشحن والقدرة المطلوبة، والتغذية المتاحة أو المحطة الفرعية المخطّطة، ومنصّة OCPP، وطريقة الدفع.

اقرأ أيضًا

تحليلات ذات صلة

محطة شحن سريع عامة للمركبات الكهربائية بالتيار المستمر مع شبكة نقل في الخلفية — مرجع تكلفة خط مشتري شحن المركبات الكهربائية من Entogo

شحن المركبات الكهربائية

كم تكلّف فعليًا إقامة محطة شاحن سريع بالتيار المستمر؟ تفصيل لعام 2026

تكلفة إنشاء محطة شحن سيارات كهربائية سريعة (DC) بأرقام السوق الأمريكية: النطاقات العامة من 50,000$ إلى أكثر من مليون دولار لكل موقع أوسع من أن تفيد؛ ويتقارب تحليل Atlas/Paren لمنح NEVI وبيانات NREL وأعمال Rocky Mountain Institute على مكدّس تكلفة أضيق وعلى البنود التي تتحرّك فعلًا.

عرض

محطة شحن سريع بالتيار المستمر للشاحنات الكهربائية بجوار بنية شبكة النقل

شحن المركبات الكهربائية

كم من القدرة تحتاج محطة شحن الشاحنات الكهربائية؟ التحجيم من kWh يوميًا ومدة التوقف

محطة تضم 30 جرّارًا يقطع كل منها 180 mi يوميًا باستهلاك 2.0 kWh/mi تنقل 10,800 kWh إلى البطاريات، وتحتاج إلى 1,451.6 kW متوسط قدرة تيار متردد عبر نافذة شحن من 8 ساعات ومحوّلًا بقدرة 2,000 kVA. الطاقة تحدد الحد الأدنى، أما NEC 625.42 وCEC 8-106(10) فيحددان حمل الكود.

عرض

التنقّل الكهربائي

منتجات ذات صلة

شاحن Turbo الأرضي السريع من Entogo بموصّلين في الواجهة وكابلين معلّقين على ذراعين علويتين، مع فتحات تهوية جانبية وشريط إضاءة أخضر

التنقّل الكهربائي

شاحن سيارات كهربائية سريع DC بقدرة 60 / 120 kW لمحطات الوقود والأساطيل — Turbo

شاحن سيارات كهربائية سريع أرضي بالتيار المستمر (DC) بقدرة 60 أو 120 kW لمحطات الوقود ومستودعات الأساطيل في الخليج، بخرج 200–1000 V وتيار حتى 300 A، وموصّلين CCS2 + CCS2 أو CCS2 مع CHAdeMO أو GB/T. تشغيل ومراقبة وصيانة عن بُعد عبر OCPP 1.6 JSON، وعدّاد MID للفوترة، وتكامل مع الشبكة الذكية.

عرض

مكدّس الشحن الفائق من Entogo، خزانة خارجية من ثلاث وحدات متجاورة، اثنتان منها بمؤشرات LED للحالة وأزرار إيقاف طارئ وفتحات تهوية

التنقّل الكهربائي

مكدّس الشحن الفائق 480 kW بالطاقة الشمسية والتخزين لمحطات الشحن

مكدّس شحن فائق لمحطات الشحن الكبيرة: نظام تحويل قدرة 2×125 kW وبطاريات 2×261 kWh (522 kWh) تقدّم شحنًا حتى 480 kW بمحوّل 250 kVA فقط، لطرفية 480 kW أو ثلاث طرفيات 160 kW أو أربع 120 kW، ويتوسّع بإضافة مكدّسات حتى 1440 kW. يُصمَّم لحرارة الخليج وتردد 50 أو 60 Hz حسب البلد.

عرض

شاحن Mobox السريع المدمج من Entogo مثبّت على قاعدة قائمة، بشاشة لمس ملوّنة وكابل CCS2 معلّق على حامل جانبي

التنقّل الكهربائي

شاحن سيارات كهربائية سريع DC مدمج 40 kW بموصّل CCS2 — Mobox

شاحن سيارات كهربائية سريع مدمج بالتيار المستمر بقدرة 40 kW بموصّل CCS2 وخرج 200–1000 V، يُثبَّت على جدار أو عمود حيث لا يتّسع الموقع لشاحن أرضي. تكفيه تغذية 400 V بتيار 63 A، فيناسب مواقف المراكز التجارية والفنادق ومستودعات الأساطيل في الخليج، مع شاشة لمس 10 بوصات وعدّاد MID وOCPP 1.6 JSON.

عرض

اطلب عرض سعر

تواصل مع فريقنا الهندسي بشأن شاحن سيارات كهربائية فائق السرعة DC حتى 300 kW بموصّلَي CCS2 — Rocket.

أرسل استفسارك