Зарядка электромобилей

Сверхбыстрая зарядная станция DC Rocket 160–300 кВт, 2 × CCS2

160 / 240 / 300 кВт DC · 200–1000 В · 2 × CCS2

Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейномНапольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 2Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 3Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 4Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 5Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 6Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 7Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 8Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 9Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 10Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 11Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 12Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 13Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 14Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 15Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном — вид 16

Обзор

Сверхбыстрая зарядная станция DC Rocket 160, 240 или 300 кВт — два разъёма CCS2 с кабелями 5 м, выход 200–1000 В до 350 А, интеллектуальное распределение мощности, питание 400 В ±10 %, КПД до 95,5 %, счётчик MID, OCPP 1.6 JSON, экран 10,1 дюйма, IP54 / IK10. Для трасс и сетей ЭЗС.

Изделие «Сверхбыстрая зарядная станция DC Rocket 160–300 кВт, 2 × CCS2» выпускается на собственном заводе канадской компании Entogo в Китае с вертикально интегрированной цепочкой поставок. Преимущества для заказчика: цены производителя, срок изготовления каталожного исполнения IEC — обычно 4–8 недель (срок для специальных исполнений подтверждаем в коммерческом предложении) и гарантия производителя не менее 36 месяцев от Entogo Inc. (Торонто).

Сверхбыстрая зарядная станция DC Rocket от Entogo рассчитана на операторов зарядных сетей и коммерческие площадки: мощность 160, 240 или 300 кВт, два разъёма CCS2 и выход 200–1000 В до 350 А. Модульная архитектура с постоянной мощностью и интеллектуальное распределение позволяют заряжать два автомобиля одновременно.

Зарядные хабы на трассах и в городах

Широкий диапазон выходного напряжения поддерживает как нынешние, так и 800-вольтовые платформы электромобилей. КПД до 95,5 %, коэффициент мощности не ниже 0,99 и THD не более 5 % при полной нагрузке снижают потери и влияние на сеть. Экран 10,1 дюйма на шести языках, OCPP 1.6 JSON, счётчик MID и оплата через приложение, QR-код, RFID или POS-терминал готовят станцию к платной общественной зарядке.

Питание хаба обычно строится на комплектной трансформаторной подстанции КТП 6–10/0,4 кВ; для автомобилей с разъёмом GB/T предлагаем станцию Turbo 60 / 120 кВт. О заводе Entogo — в разделе производство. Свяжитесь с нами, чтобы получить предложение для вашего проекта.

Основные преимущества

  • Три уровня мощности — 160, 240 и 300 кВт — под мощность площадки и инвестиционную модель.
  • Два разъёма CCS2 заряжают два автомобиля одновременно с интеллектуальным распределением мощности.
  • Выход 200–1000 В DC для нынешних и будущих платформ электромобилей, включая 800-вольтовые.
  • Модульная архитектура с постоянной мощностью.
  • КПД до 95,5 %, коэффициент мощности не ниже 0,99, THD не более 5 % при полной нагрузке.
  • Счётчик MID, экран 10,1 дюйма на шести языках, УЗО типа A и аварийный стоп.
Запросить предложение

Срок изготовления

4–8 нед.

При заказе сегодня — ориентировочная готовность: нояб. 2026 г. – дек. 2026 г.

FAQ

Частые вопросы

Какую мощность выбрать — 160, 240 или 300 кВт?
Мощность подбирают по потоку автомобилей, времени стоянки и доступной мощности ввода. 160 кВт — для городских хабов и автопарков, 240 и 300 кВт — для трасс и площадок с высокой оборачиваемостью, где на одной станции часто заряжаются два автомобиля. Распределение мощности между разъёмами подтверждаем в предложении.
Как обеспечить питание сверхбыстрой станции 300 кВт?
Станции нужен трёхфазный ввод 400 В AC ±10 % соответствующей мощности — как правило, отдельная трансформаторная подстанция 6(10)/0,4 кВ и щит 0,4 кВ, особенно если станций несколько. Технические условия на подключение выдаёт сетевая компания. Entogo поставляет комплектные трансформаторные подстанции и щиты 0,4 кВ под такие проекты.
Есть ли версия с разъёмом GB/T для китайских электромобилей?
Rocket выпускается с двумя разъёмами CCS2. Если на площадке заряжаются автомобили китайского внутреннего рынка с входом GB/T, предлагаем станцию Turbo 60 / 120 кВт в исполнении CCS2 + GB/T или GB/T + GB/T — их можно сочетать на одной площадке.
Есть ли сертификат EAC, какой срок поставки и гарантия?
Конструкция по IEC; по паспорту изделия станция имеет маркировки CE и CB. Сертификация EAC и национальная сертификация — по запросу, сроки согласуются отдельно. Каталожные станции поставляются в среднем примерно за 12 недель, гарантия — не менее 36 месяцев. Для расчёта укажите мощность, количество станций, страну и тип площадки.

Электромобильность

Похожая продукция

Зарядная станция Entogo с накопителем энергии и входом СЭС — интегрированный шкаф с двумя зарядными разъёмами DC

Электромобильность

Зарядная станция DC с накопителем 261 кВт·ч и входом СЭС, два разъёма

Зарядная станция DC с накопителем энергии 100 кВт / 261 кВт·ч и двумя разъёмами — до 160 кВт на один разъём или 2×80 кВт, выход 200–1000 В, вход солнечных панелей через MPPT. Энергия для зарядки берётся со стороны DC, что снижает нагрузку на сеть и требуемую мощность трансформатора. 50 Гц.

Подробнее

Зарядный стек Entogo с накопителем энергии и входом СЭС на 480 кВт для крупных зарядных станций

Электромобильность

Зарядный стек с накопителем 522 кВт·ч и СЭС — 480 кВт при 250 кВА

Зарядный стек с накопителем энергии и входом СЭС для крупных зарядных хабов — два шкафа 125 кВт / 261 кВт·ч (522 кВт·ч) дают до 480 кВт зарядной мощности при трансформаторе всего 250 кВА. Терминалы 1×480 кВт, 3×160 кВт или 4×120 кВт; три стека с трансформатором 800 кВА — 1440 кВт. 50 Гц.

Подробнее

Напольная быстрая зарядная станция постоянного тока Entogo Turbo 60 / 120 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном

Электромобильность

Быстрая зарядная станция DC Turbo 60 / 120 кВт, CCS2 и GB/T

Быстрая зарядная станция DC Turbo 60 или 120 кВт — выход 200–1000 В до 300 А, два разъёма в комбинациях CCS2 + CCS2, CCS2 + GB/T, GB/T + GB/T или CCS2 + CHAdeMO с кабелями 5 м, питание 400 В ±10 %, КПД до 95,5 %, счётчик MID, OCPP 1.6 JSON, экран 10,1 дюйма, IP54 / IK10.

Подробнее

Запрос коммерческого предложения

Пришлите техническое задание — подготовим предложение по позиции «Сверхбыстрая зарядная станция DC Rocket 160–300 кВт, 2 × CCS2»

Запросить цену