Зарядка электромобилей

Зарядный стек с накопителем 522 кВт·ч и СЭС — 480 кВт при 250 кВА

PCS 2×125 кВт · 2×261 кВт·ч (522 кВт·ч) · зарядка 480 кВт

Зарядный стек Entogo с накопителем энергии и входом СЭС на 480 кВт для крупных зарядных станций

Обзор

Зарядный стек с накопителем энергии и входом СЭС для крупных зарядных хабов — два шкафа 125 кВт / 261 кВт·ч (522 кВт·ч) дают до 480 кВт зарядной мощности при трансформаторе всего 250 кВА. Терминалы 1×480 кВт, 3×160 кВт или 4×120 кВт; три стека с трансформатором 800 кВА — 1440 кВт. 50 Гц.

Изделие «Зарядный стек с накопителем 522 кВт·ч и СЭС — 480 кВт при 250 кВА» выпускается на собственном заводе канадской компании Entogo в Китае с вертикально интегрированной цепочкой поставок. Преимущества для заказчика: цены производителя, срок изготовления каталожного исполнения IEC — обычно около 12 недель (срок для специальных исполнений подтверждаем в коммерческом предложении) и гарантия производителя не менее 36 месяцев от Entogo Inc. (Торонто).

Зарядный стек с накопителем энергии Entogo рассчитан на крупные зарядные хабы. Каждый стек состоит из двух шкафов 125 кВт / 261 кВт·ч: преобразователи (PCS) 2×125 кВт и мощность разряда батареи 2×0,5C × 261 кВт·ч дают до 480 кВт зарядной мощности — для одного однопостового терминала 480 кВт, трёх двухпостовых по 160 кВт или четырёх двухпостовых по 120 кВт.

Поскольку энергия для зарядки в основном берётся из накопителя, для 480 кВт достаточно трансформатора 250 кВА. Три стека с трансформатором 800 кВА дают 1566 кВт·ч накопителя (3 × 522 кВт·ч) и 1440 кВт зарядной мощности. Питание хаба можно включить в то же предложение — комплектную трансформаторную подстанцию, а для небольших площадок подойдёт зарядная станция DC с накопителем 261 кВт·ч.

Зарядные хабы в Казахстане, Узбекистане и на Кавказе

Стек работает на стороне 0,4 кВ (380/220 В), 50 Гц, трансформатора. Entogo — канадская компания (Торонто) с собственным заводом в Китае; конструкция по IEC, совместимость с ГОСТ; сертификация EAC и национальная сертификация — по запросу. Подробнее о производстве — на странице завода.

Указанные значения типовые. Отправьте запрос с мощностью трансформатора и ожидаемым трафиком — подготовим конфигурацию и предложение.

Основные преимущества

  • PCS 2×125 кВт и мощность разряда батареи 2×0,5C × 261 кВт·ч — до 480 кВт зарядной мощности от одного стека.
  • Работает с одним однопостовым терминалом 480 кВт, тремя двухпостовыми по 160 кВт или четырьмя двухпостовыми по 120 кВт.
  • Для зарядки мощностью 480 кВт достаточно трансформатора 250 кВА — энергия в основном берётся из накопителя, присоединённая мощность значительно меньше.
  • Растёт вместе с хабом — три стека с трансформатором 800 кВА дают 1566 кВт·ч накопителя и 1440 кВт зарядной мощности.
  • Накопитель 522 кВт·ч в каждом стеке заряжается в часы низкой нагрузки и от солнечной электростанции.

Индивидуальное исполнение · изготовление под заказ

Запросить предложение

Срок изготовления

~12 нед.

При заказе сегодня — ориентировочная готовность: янв. 2027 г.

FAQ

Частые вопросы

Как стек обеспечивает 480 кВт зарядки при трансформаторе 250 кВА?
Энергия для зарядки в основном берётся из накопителя. Стек потребляет от трансформатора мощность в пределах его возможностей, а во время зарядных сессий разряжает батарею мощностью 2×0,5C × 261 кВт·ч — вместе это даёт до 480 кВт. Поскольку накопитель подзаряжается между пиками, число стеков и мощность трансформатора подбираем по ожидаемому числу зарядных сессий в сутки.
Сколько стеков нужно для крупного зарядного хаба?
Один стек — это два шкафа 125 кВт / 261 кВт·ч, то есть 522 кВт·ч накопителя и до 480 кВт зарядной мощности: один терминал 480 кВт, три двухпостовых по 160 кВт или четыре двухпостовых по 120 кВт. Три стека с трансформатором 800 кВА дают 1566 кВт·ч и 1440 кВт. Итоговую конфигурацию подтверждаем в предложении по профилю трафика.
Подходят ли терминалы для китайских электромобилей с разъёмом GB/T?
Тип разъёмов терминалов согласуется в спецификации проекта. В регионе много электромобилей китайского производства — укажите в запросе структуру парка (легковые, такси, автобусы) и стандарты разъёмов, и мы подтвердим исполнение терминалов в предложении.
Что прислать для запроса и каковы сроки?
Мощность доступного трансформатора или подключения, число и мощность терминалов, ожидаемое число зарядных сессий в сутки, планируемую мощность СЭС и климат площадки. Срок изготовления по IEC — в среднем около 12 недель, для проектной конфигурации подтверждается в предложении. Конструкция по IEC, совместимость с ГОСТ; сертификация EAC и национальная сертификация — по запросу.

Электромобильность

Похожая продукция

Зарядная станция Entogo с накопителем энергии и входом СЭС — интегрированный шкаф с двумя зарядными разъёмами DC

Электромобильность

Зарядная станция DC с накопителем 261 кВт·ч и входом СЭС, два разъёма

Зарядная станция DC с накопителем энергии 100 кВт / 261 кВт·ч и двумя разъёмами — до 160 кВт на один разъём или 2×80 кВт, выход 200–1000 В, вход солнечных панелей через MPPT. Энергия для зарядки берётся со стороны DC, что снижает нагрузку на сеть и требуемую мощность трансформатора. 50 Гц.

Подробнее

Напольная сверхбыстрая зарядная станция Entogo Rocket 160–300 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном

Электромобильность

Сверхбыстрая зарядная станция DC Rocket 160–300 кВт, 2 × CCS2

Сверхбыстрая зарядная станция DC Rocket 160, 240 или 300 кВт — два разъёма CCS2 с кабелями 5 м, выход 200–1000 В до 350 А, интеллектуальное распределение мощности, питание 400 В ±10 %, КПД до 95,5 %, счётчик MID, OCPP 1.6 JSON, экран 10,1 дюйма, IP54 / IK10. Для трасс и сетей ЭЗС.

Подробнее

Напольная быстрая зарядная станция постоянного тока Entogo Turbo 60 / 120 кВт с двумя разъёмами CCS2 и верхним кабельным кронштейном

Электромобильность

Быстрая зарядная станция DC Turbo 60 / 120 кВт, CCS2 и GB/T

Быстрая зарядная станция DC Turbo 60 или 120 кВт — выход 200–1000 В до 300 А, два разъёма в комбинациях CCS2 + CCS2, CCS2 + GB/T, GB/T + GB/T или CCS2 + CHAdeMO с кабелями 5 м, питание 400 В ±10 %, КПД до 95,5 %, счётчик MID, OCPP 1.6 JSON, экран 10,1 дюйма, IP54 / IK10.

Подробнее

Запрос коммерческого предложения

Пришлите техническое задание — подготовим предложение по позиции «Зарядный стек с накопителем 522 кВт·ч и СЭС — 480 кВт при 250 кВА»

Запросить цену