Ładowanie pojazdów elektrycznych

Ultraszybka stacja ładowania z magazynem energii i PV — 480 kW

PCS 2×125 kW · 2×261 kWh · ładowanie 480 kW

Ultraszybka stacja ładowania Entogo z magazynem energii i PV — zestaw 480 kW dla hubów ładowania

Przegląd

Ultraszybka stacja ładowania z magazynem energii i PV dla dużych hubów ładowania — PCS 2×125 kW i magazyn 2×261 kWh (522 kWh) zapewniają moc ładowania 480 kW przy transformatorze zaledwie 250 kVA. Terminal 1×480 kW, 3×160 kW lub 4×120 kW, złącza CCS2, 50 Hz. Parametry typowe, konfiguracja na zamówienie.

Entogo, kanadyjska firma, produkuje urządzenie „Ultraszybka stacja ładowania z magazynem energii i PV — 480 kW” we własnej fabryce w Chinach, z pionowo zintegrowanym łańcuchem dostaw — ceny bezpośrednio od producenta, czas dostawy wykonań katalogowych IEC/CE zwykle ok. 12 tygodni (termin dla wykonań specjalnych potwierdzamy w ofercie) oraz gwarancja producenta co najmniej 36 miesięcy udzielana przez Entogo Inc. z Toronto.

Ultraszybka stacja ładowania z magazynem energii i PV jest przeznaczona dla dużych hubów ładowania. Przekształtnik (PCS) o mocy 2×125 kW i moc rozładowania baterii 2×0,5C × 261 kWh zapewniają do 480 kW mocy ładowania z jednego stosu — dla jednego terminala jednozłączowego 480 kW, trzech terminali dwuzłączowych 160 kW lub czterech terminali dwuzłączowych 120 kW.

Ponieważ energia ładowania pochodzi w dużej części z magazynu, do ładowania z mocą 480 kW wystarcza transformator 250 kVA. Trzy stosy z transformatorem 800 kVA osiągają 1440 kW mocy ładowania; pojemność magazynu dla takiej konfiguracji potwierdzamy w ofercie. Zasilanie hubu możemy ująć w tej samej ofercie — kontenerową stację transformatorową SN/nn — a dla mniejszych lokalizacji proponujemy ładowarkę DC z magazynem energii.

Wymagania dla hubów ładowania w Polsce

Stos pracuje po stronie nn transformatora, 400/230 V, 50 Hz, a terminale mają złącza CCS2. Publiczne punkty ładowania o mocy co najmniej 50 kW muszą spełniać wymagania płatności ad hoc z rozporządzenia AFIR (UE) 2023/1804, a ogólnodostępna stacja w Polsce — przejść badanie techniczne UDT przed oddaniem do eksploatacji. Dokumentację dla tych wymagań i dla magazynu energii (rozporządzenie (UE) 2023/1542) uzgadniamy dla projektu.

Podane wartości są typowe. Prosimy o kontakt — przygotujemy konfigurację i ofertę.

Najważniejsze cechy

  • PCS 2×125 kW i moc rozładowania baterii 2×0,5C × 261 kWh — moc ładowania do 480 kW z jednego stosu.
  • Współpracuje z jednym terminalem jednozłączowym 480 kW, trzema terminalami dwuzłączowymi 160 kW lub czterema terminalami dwuzłączowymi 120 kW.
  • Do ładowania z mocą 480 kW wystarcza transformator 250 kVA, bo energia ładowania pochodzi w dużej części z magazynu — znacznie mniejsza moc przyłączeniowa.
  • Rośnie razem z hubem — trzy stosy z transformatorem 800 kVA osiągają 1440 kW mocy ładowania.
  • Wykonanie na rynek UE — 50 Hz, złącza CCS2, konfiguracja terminali według projektu.

Projektowane indywidualnie · produkowane na zamówienie

Zapytaj o wycenę

Czas dostawy

~12 tygodni

Zamówienie złożone dziś — szacowana dostawa: sty 2027.

FAQ

Najczęstsze pytania

Jak stacja zapewnia ładowanie 480 kW przy transformatorze 250 kVA?
Energia ładowania pochodzi w dużej części z magazynu. Stos pobiera z transformatora moc w granicach jego możliwości, a podczas sesji ładowania rozładowuje baterię z mocą 2×0,5C × 261 kWh — łącznie daje to do 480 kW mocy ładowania. Ponieważ magazyn musi się doładować między szczytami, liczbę stosów i moc transformatora dobieramy do przewidywanej liczby sesji ładowania w ciągu doby.
Ile stosów potrzeba do dużego hubu ładowania?
Jeden stos daje do 480 kW mocy ładowania — dla jednego terminala 480 kW, trzech terminali dwuzłączowych 160 kW lub czterech terminali dwuzłączowych 120 kW. Trzy stosy z transformatorem 800 kVA osiągają 1440 kW mocy ładowania. Łączną pojemność magazynu i liczbę stosów potwierdzamy w ofercie na podstawie profilu ruchu.
Jakie wymagania musi spełnić publiczny hub ładowania w Polsce?
Dla publicznie dostępnych punktów ładowania o mocy co najmniej 50 kW uruchamianych od 13 kwietnia 2024 r. rozporządzenie AFIR (UE) 2023/1804 wymaga możliwości płatności ad hoc kartą płatniczą — czytnikiem kart lub urządzeniem zbliżeniowym. Ogólnodostępna stacja ładowania w Polsce przed oddaniem do eksploatacji przechodzi badanie techniczne UDT na wniosek operatora (ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych), a magazyn energii podlega rozporządzeniu (UE) 2023/1542. Wyposażenie terminali i dokumenty uzgadniamy dla projektu.
Jakie dane przygotować do zapytania ofertowego?
Moc dostępnego transformatora lub przyłącza, liczbę i moc terminali, przewidywaną liczbę sesji ładowania na dobę i rodzaj pojazdów (osobowe, flotowe, dostawcze), planowaną moc fotowoltaiki oraz informację, czy stacja będzie ogólnodostępna. Na tej podstawie dobieramy liczbę stosów, pojemność magazynu i wyposażenie terminali.

Elektromobilność

Powiązane produkty

Ładowarka DC z magazynem energii Entogo — zintegrowana szafa fotowoltaika–magazyn–ładowanie z dwoma złączami

Elektromobilność

Ładowarka DC z magazynem energii 261 kWh i wejściem PV — dwa złącza

Ładowarka DC z magazynem energii 100 kW / 261 kWh i dwoma złączami — do 160 kW z jednego złącza lub 2×80 kW, 200–1000 V, wejście PV z MPPT. Energia ładowania pobierana po stronie DC zmniejsza obciążenie strony AC i wymaganą moc transformatora. 50 Hz. Parametry typowe, konfiguracja na zamówienie.

Zobacz

Ultraszybka stacja ładowania DC 160–300 kW Entogo Rocket z dwoma złączami CCS2 i górnym prowadzeniem kabli

Elektromobilność

Ultraszybka stacja ładowania DC 160–300 kW Rocket

Ultraszybka stacja ładowania DC Rocket 160, 240 lub 300 kW — dwa złącza CCS2 z inteligentnym podziałem mocy, wyjście 200–1000 V DC do 350 A, zasilanie 400 V AC, 50 Hz, sprawność do 95,5 %, licznik MID, OCPP 1.6 JSON, opcjonalny terminal POS. Parametry typowe, konfiguracja na zamówienie.

Zobacz

Wolnostojąca stacja szybkiego ładowania DC 60 / 120 kW Entogo Turbo z dwoma złączami CCS2 i górnym wysięgnikiem kabli

Elektromobilność

Stacja szybkiego ładowania DC 60 / 120 kW Turbo

Stacja szybkiego ładowania DC Turbo 60 lub 120 kW — wyjście 200–1000 V DC do 300 A, dwa złącza CCS2 + CCS2 lub CCS2 + CHAdeMO z kablami 5 m, zasilanie 400 V AC, 50 Hz, sprawność do 95,5 %, licznik MID, OCPP 1.6 JSON, ekran 10,1 cala, IP54 / IK10. Parametry typowe, konfiguracja na zamówienie.

Zobacz

Zapytanie ofertowe

Prosimy o przesłanie specyfikacji — przygotujemy ofertę na produkt „Ultraszybka stacja ładowania z magazynem energii i PV — 480 kW”.

Zapytaj o wycenę