Los sistemas integrados solar-almacenamiento-recarga responden a un problema que las conexiones a la red por sí solas cada vez menos pueden resolver: añadir recarga de VE de alta potencia a un sitio cuyo servicio eléctrico nunca se dimensionó para ello. Al combinar generación fotovoltaica en sitio, almacenamiento de energía por baterías y hardware de recarga detrás de un único sistema de gestión de energía, Entogo permite a los operadores recargar vehículos con energía solar y de fuera de pico, limitar los cargos por demanda y mantener la recarga disponible cuando la red local está restringida o una ampliación de interconexión sigue pendiente.
El sistema se entrega como un paquete coordinado en lugar de partes adquiridas por separado. Los arreglos fotovoltaicos, el búfer de almacenamiento por baterías, la etapa de conversión de potencia y la recarga CA o CC se ajustan al perfil de carga y la capacidad del sitio, y luego se validan como un solo sistema antes del envío — la misma disciplina de ingeniería a entrega que Entogo aplica en más de 1.200 proyectos entregados.
Cómo funciona el sistema en conjunto
La capa de gestión de energía prioriza el autoconsumo solar: la salida fotovoltaica recarga primero los vehículos y la batería, y la red solo cubre la brecha. Durante las ventanas costosas de demanda, la batería se descarga para reducir picos y desplazar la carga a horas fuera de pico, y en modos interactivos con la red el sistema puede apoyar objetivos más amplios de gestión de carga donde las reglas locales lo permitan. Cuando la red se interrumpe, la energía almacenada mantiene funcionando la recarga y las cargas críticas.
Como la recarga se nutre de la batería en lugar de la acometida del servicio, los sitios pueden ofrecer recarga rápida CC a niveles de potencia que su conexión con la empresa eléctrica por sí sola no podría sostener — a menudo evitando o aplazando por completo una ampliación del servicio.
