Solutions

Systèmes intégrés solaire-stockage-recharge

La production photovoltaïque, le stockage par batteries et la recharge de VE en un seul ensemble d’ingénierie.

Vue aérienne d’un abri solaire de stationnement avec recharge de VE intégrée desservant les véhicules électriques en dessous — l’environnement solaire-stockage-recharge sur place qu’Entogo livre en un seul ensemble d’ingénierie

Aperçu

Les systèmes intégrés solaire-stockage-recharge d’Entogo réunissent production photovoltaïque, stockage par batteries et recharge de VE sous une seule couche de gestion de l’énergie : recharger les véhicules au solaire, écrêter les frais de puissance et garder la recharge disponible quand le réseau est contraint.

Les systèmes intégrés solaire-stockage-recharge répondent à un problème que les raccordements au réseau ne peuvent de plus en plus pas résoudre seuls : ajouter de la recharge de VE à haute puissance à un site dont l’entrée électrique n’a jamais été dimensionnée pour cela. En combinant production photovoltaïque sur place, stockage d’énergie par batteries et matériel de recharge derrière un seul système de gestion de l’énergie, Entogo permet aux exploitants de recharger les véhicules à l’énergie solaire et hors pointe, de plafonner les frais de puissance et de garder la recharge disponible quand le réseau local est contraint ou qu’une mise à niveau du raccordement est encore en attente.

Le système est livré comme un ensemble coordonné plutôt que comme des pièces approvisionnées séparément. Les panneaux photovoltaïques, le tampon de stockage par batteries, l’étage de conversion de puissance et la recharge CA ou CC sont adaptés au profil de charge et à la capacité du site, puis validés comme un seul système avant l’expédition — la même rigueur d’ingénierie à la livraison qu’Entogo applique à plus de 1 200 projets livrés.

Comment le système fonctionne en ensemble

La couche de gestion de l’énergie priorise l’autoconsommation solaire : la production photovoltaïque recharge d’abord les véhicules et la batterie, le réseau ne comblant que l’écart. Pendant les fenêtres de pointe coûteuses, la batterie se décharge pour écrêter les pointes et reporter la charge aux heures creuses, et dans les modes interactifs avec le réseau, le système peut soutenir des objectifs plus larges de gestion de charge là où les règles locales le permettent. Quand le réseau est interrompu, l’énergie emmagasinée maintient la recharge et les charges critiques en fonctionnement.

Parce que la recharge puise dans la batterie plutôt que dans l’entrée de service, les sites peuvent offrir de la recharge rapide CC à des niveaux de puissance que leur raccordement au réseau seul ne pourrait soutenir — évitant ou reportant souvent entièrement une mise à niveau du service.

Système

Ce que la solution réunit

Production photovoltaïque sur place

Des panneaux photovoltaïques sur toiture ou en abri alimentent le système directement, réduisant le soutirage au réseau et le coût énergétique de chaque recharge.

Tampon de stockage par batteries

Le stockage d’énergie par batteries découple la demande de recharge de la capacité du réseau, emmagasinant l’énergie solaire ou hors pointe pour une distribution à haute puissance.

Recharge rapide CC

La recharge rapide CC intégrée offre des séances à haute puissance pour les véhicules de tourisme, commerciaux et de flotte sans mise à niveau de l’entrée.

Gestion de l’énergie (SGE)

Un SGE unifié coordonne le PV, le stockage et la recharge, en priorisant l’autoconsommation solaire, l’écrêtage des pointes et le report selon la tarification horaire.

Fonctionnement interactif avec le réseau

Le fonctionnement derrière le compteur soutient la réduction des frais de puissance et la gestion de charge, avec des modes interactifs avec le réseau là où c’est permis.

Modes résilient et autonome

Le stockage maintient la recharge et les charges critiques disponibles pendant les pannes ou là où la capacité du réseau est limitée ou retardée.

Livraison

De la spécification au service sur le cycle de vie

Chaque solution est livrée selon le même modèle d’ingénierie au service derrière plus de 1 200 projets livrés.

  1. Sélection et configuration de produits

    Consultation technique, spécification des équipements, appariement de produits selon le projet et configuration de système optimisée.

  2. Soutien à la conception électrique

    Assistance en ingénierie pour la distribution électrique, la transformation, le raccordement au réseau, le stockage d’énergie, la recharge de VE et les applications de microréseau.

  3. Coordination de la fabrication

    Planification de la production, coordination des fournisseurs, supervision de la qualité, essais en usine et gestion des livraisons.

  4. Intégration de systèmes

    Ensembles d’équipements intégrés, assemblés et validés comme un seul système avant l’expédition.

  5. Soutien à la livraison de projet

    Préparation des expéditions, coordination de l’installation, soutien à la mise en service, documentation technique et service après-vente.

  6. Service sur le cycle de vie

    Soutien technique continu, coordination de l’entretien, fourniture de pièces de rechange, mises à niveau des produits et service à long terme.

Projets livrés

1 200+

Base de fabrication

20 000 m²

Délai standard

12 sem

Expérience

15+ ans

Produits

Équipements de cette solution

Armoire de système de stockage d’énergie industriel et commercial intégré refroidi par liquide d’Entogo

Nouvelle énergie

Système de stockage d’énergie industriel et commercial refroidi par liquide

Un système de stockage d’énergie industriel et commercial refroidi par liquide, tout-en-un, qui intègre la grappe de batteries, le SGB, le SGE, le SCP, la commande de refroidissement par liquide et la protection incendie dans une seule armoire, pour les usines, complexes commerciaux et centres de données.

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Transformateur de distribution triphasé sur socle Entogo, à façade morte, enveloppe NEMA 3R

Équipements électriques

Transformateur de distribution triphasé sur socle

Transformateur de distribution triphasé sur socle pour les services publics, commerciaux et industriels — 75 – 2500 kVA, primaire 12,47 – 34,5 kV, secondaire 480Y/277 ou 208Y/120 V, alimentation en boucle ou radiale à façade morte, NEMA 3R. Conçu selon IEEE C57.12.34 et DOE 10 CFR 431 — certifiable UL/CSA.

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Unité intégrée solaire-stockage-recharge à deux pistolets d’Entogo

Électromobilité

Unité intégrée solaire-stockage-recharge à deux pistolets

Unité intégrée solaire-stockage-recharge compacte associant stockage par batteries embarqué et recharge CC haute puissance — l’énergie est puisée du côté CC pour réduire l’impact côté CA et abaisser la capacité du transformateur requise.

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Pile de recharge ultrarapide solaire-stockage d’Entogo pour grandes stations de recharge

Électromobilité

Pile de recharge ultrarapide solaire-stockage

Pile de recharge ultrarapide solaire-stockage pour grandes stations — 2×125kW de puissance PCS et 261kWh de stockage délivrent 480kW de recharge tout en n’exigeant qu’un transformateur de 250kVA, réduisant considérablement la capacité de raccordement au réseau requise.

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Poste unitaire compact extérieur 36 kV Entogo pour sites renouvelables et industriels

Équipements électriques

Poste unitaire compact extérieur 36 kV

Poste unitaire extérieur préassemblé en usine — appareillage HT 34,5 / 35 kV, transformateur rempli de liquide (1 000 – 10 000 kVA) et section BT dans une seule enveloppe étanche — pour le raccordement solaire PV, éolien et industriel. Conçu selon IEEE C37.121, ANSI C57.12.34 et CEI 62271-202.

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Armoire de système de stockage d’énergie industriel et commercial intégré refroidi par air d’Entogo

Nouvelle énergie

Système de stockage d’énergie industriel et commercial refroidi par air

Un système de stockage d’énergie industriel et commercial refroidi par air, tout-en-un, qui intègre la grappe de batteries, le SGB, le SGE, le SCP, la commande de climatisation et la protection incendie dans une seule armoire, pour les usines, complexes commerciaux et centres de données.

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FAQ

Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’un système intégré solaire-stockage-recharge ?
C’est un système d’ingénierie unique qui associe la production solaire sur place au stockage par batteries et à la recharge de VE sous une seule couche de gestion de l’énergie, de sorte que les véhicules peuvent être rechargés à partir d’énergie solaire ou hors pointe emmagasinée plutôt qu’en soutirant la pointe au réseau.
Pourquoi associer la recharge de VE au stockage plutôt qu’à un simple raccordement au réseau ?
La recharge rapide CC à haute puissance peut dépasser la capacité d’entrée disponible sur un site. Un tampon de batteries permet aux exploitants d’ajouter de la recharge rapide sans mise à niveau coûteuse du service public, tout en réduisant les frais de puissance et en gardant les bornes disponibles quand le réseau est contraint.
Le système peut-il fonctionner pendant une panne de réseau ?
Oui. Le stockage par batteries soutient des modes résilient et autonome, gardant la recharge et les charges critiques disponibles là où l’alimentation du réseau est interrompue, limitée ou lorsqu’un raccordement est encore en attente.
Quels sites conviennent bien ?
Les propriétés commerciales et de détail, les projets immobiliers, les bâtiments publics et les sites de flottes ou de dépôts qui veulent de la recharge rapide, des coûts énergétiques réduits et de la résilience sans attendre une mise à niveau majeure du service.

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